הנעת רכב היום
ברחבי העולם ישנם למעלה מ-600 מיליון כלי רכב פרטיים וכ-800 מיליון כלי רכב באופן כללי, כאשר 99.90% מהם מונעים על ידי מנוע בעירה פנימית המופעל על ידי מוצרי נפט.
הרצפה הכימית הצפויה תגיע למספר כלי הרכב בעולם למיליארד מכוניות. כ-62% מהנפט בעולם משמש להנעת כלי רכב
בנזין ודיזל לרכב סולר לרכבות
סולר ומזוט לאניות מטוסי נפט
מנוע בעירה פנימי
מנוע הבעירה הפנימית הנפוץ ביותר כיום מופעל על ידי דלקים מאובנים המופקים מדלקים מאובנים ומכילים פחמן.
כדי לשרוף את הדלק יש לערבב אותו עם אוויר ביחס מסוים. בפרופורציה מושלמת תוצרי הבעירה הם מים ופחמן דו חמצני אך גם תוצרי חנקן מכיוון שהאוויר מכיל חנקן שמצטרף לבעירה. מכיוון שהבעירה אינה מושלמת, בעומסי עבודה שונים של המנוע, נוצרים תוצרי בעירה נוספים כמו פחמן חד חמצני, פחמימנים ותחמוצות גופרית (מהגופרית שבדלק). גזים אלו רעילים ומזהמים את הסביבה.
אם מנוע הבעירה הפנימית היה יכול להגיע לטמפרטורות גבוהות הבעירה תהיה מושלמת אבל רק מנוע קרמי יכול לעמוד בחום כזה וייצורו אינו בר ביצוע ולכן יש למצוא פתרונות אחרים.
גם עם בעירה מושלמת, המנוע יפלוט פחמן דו חמצני – גז חממה שגורם להתחממות כדור הארץ, כי כאמור דלק מאובנים מכיל פחמן.
למנוע בעירה פנימית יעילות אנרגטית של כ-20% כי בתהליך השריפה נוצר חום אותו יש לפנות ולהוציאו באמצעות המפלט.
| מוצר אקולוגי ירוק המיוצר מרכיבים אורגניים בלבד
| הפחתה משמעותית של כ- 60% בזיהום האוויר
| חיסכון מוכח בשיעור של בין 40%-20% בתצרוכת הדלק
| משפר את פעולת בעירת הדלקים וביצועי המנוע
